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《中国冶金报》刊发集团姑嫂树工程纪实报道

发布日期:2014-06-17 点击次数:45 字体显示:【大】  【中】  【小】   编辑:zb   来源:



  6月14日,《中国冶金报》在冶建钢构版以《飞架南北的“空中乐章”》为题,刊发长篇通讯,报道了集团武汉市姑嫂树路改造工程精彩的建设场景。
  文章从四个方面先容了工程的建设过程。一是通过桥上架支架再修新桥,在不影响二环线正常通行的情况下,成功跨越二环线,开创了在城市现有高架桥上架设新桥的先例。二是通过将桥墩设计在道路两侧,使用横梁连接,在横梁上再建桥墩的方式,避开地铁线,高桥墩及大跨度预应力横梁结构在武汉市桥梁建设史上尚属首次。三是亚洲最重箱梁,以空中转体方式跨越京广线,这是国内首次在桥梁墩顶上进行大吨位混凝土箱梁转体施工,单个转体重量创下亚洲之最、世界第二。四是施工人员奇思妙想,成功破解了狭小地域的诸多施工难题。姑嫂树快速路是武汉市第二条机场快速通道的重要组成部分。工程贯穿汉口老城区,施工场地狭小,沿线交通繁忙,地下管线复杂,且高架桥需跨越京广铁路和已建成通车的二环线,桥梁跨径种类多、变化大、结构复杂,加之采取开放式施工,建设难度极大。施工中,中国一冶的建设者们斗酷暑、战严寒,以高超的技术水准和顽强的拼搏精神,攻克了施工中的一个个难关,创下了国内同类工程的多项“第一”和“之最”,为武汉市民奉献了又一项精品工程。
(胡鹏)
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